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鶴崗礦業(yè)公司鐵路運(yùn)輸部技術(shù)革新提升運(yùn)輸質(zhì)量和效率

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發(fā)布時(shí)間:2019-04-16
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鶴崗礦業(yè)公司鐵路運(yùn)輸部


以技術(shù)革新提升運(yùn)輸質(zhì)量和效率


      鶴崗礦業(yè)公司鐵路運(yùn)輸部開(kāi)展了以“破難關(guān)”“保安全”“提效率”為主要內(nèi)容的小改小革活動(dòng),著力依靠技術(shù)革新解決制約生產(chǎn)效率提升的瓶頸問(wèn)題,有效保證了礦鐵運(yùn)輸降成本、穩(wěn)生產(chǎn)、提質(zhì)量、增效率的良好局面。


      一是強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān),破解生產(chǎn)難題。他們?cè)O(shè)計(jì)制造的燃油箱清洗工藝、柴油機(jī)氣缸套水壓試驗(yàn)臺(tái)和液壓式柴油機(jī)氣缸套拆裝機(jī),填補(bǔ)了礦用機(jī)車檢修的三項(xiàng)技術(shù)空白。僅液壓式柴油機(jī)氣缸套拆裝機(jī)的設(shè)計(jì)制造,就為企業(yè)節(jié)約設(shè)備購(gòu)置資金15萬(wàn)余元,投入生產(chǎn)后,可有效保證氣缸水套的二次利用,結(jié)束了氣缸套磨耗過(guò)限無(wú)法更換氣缸套的歷史。


      二是完善防護(hù)措施,保證生產(chǎn)安全。他們自制加工落輪機(jī)工作臺(tái)組合式防護(hù)欄、內(nèi)燃機(jī)車車鉤吊具、內(nèi)燃機(jī)車軸箱可調(diào)式固定器和內(nèi)燃吊車安全防護(hù)網(wǎng)等系列防護(hù)措施,有效杜絕了設(shè)備檢修作業(yè)中的安全隱患。其中,內(nèi)燃吊車安全防護(hù)網(wǎng)因防護(hù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,僅投入資金400元,就能對(duì)內(nèi)燃吊車宿行作業(yè)區(qū)進(jìn)行有效的安全防護(hù)。


      三是優(yōu)化工藝流程,提高生產(chǎn)效率。他們研制接觸網(wǎng)檢修車變速箱吊裝臺(tái)、內(nèi)燃機(jī)車代用車軸和氣門研磨機(jī)改造升級(jí)等生產(chǎn)技術(shù),使內(nèi)燃機(jī)車大修工作效率提升了4倍。


      這個(gè)鐵路運(yùn)輸部通過(guò)技術(shù)革新,通過(guò)推進(jìn)“破難關(guān)”“保安全”“提效率”小改小革各項(xiàng)舉措,共為企業(yè)節(jié)省資金50余萬(wàn)元,不僅提高了生產(chǎn)安全、工作效率,提升了運(yùn)輸能力,為煤炭安全高效運(yùn)輸提供了保證。(司雷 魏宇婷)