馳騁在礦鐵線上的“先鋒號”
——記鐵路運(yùn)輸部城子河鐵運(yùn)科6397機(jī)車包車組組長李偉科
他對機(jī)車的那份感情超乎尋常,他說,既然咱選擇了,就得干好!為了練就一身過硬的本領(lǐng),他在萬里鐵道線上播灑著自己的青春和汗水。他就是雞礦公司鐵路運(yùn)輸部城子河鐵運(yùn)科6397號機(jī)車包車組組長李偉科。
1997年剛剛走出校門還帶著一臉稚氣的李偉科,來到了城子河鐵運(yùn)科運(yùn)輸段,成為一名蒸汽機(jī)車副司機(jī)。從那一刻起,他便深深地愛上了這份工作,盡管這份工作很苦、很累,但這一切,他覺得不算什么。蒸汽機(jī)車副司機(jī)的工作除了日常焚火,更重要的就是負(fù)責(zé)對機(jī)車進(jìn)行日常給油保養(yǎng),這對機(jī)車運(yùn)行質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,稍有疏忽和遺漏,都有可能造成機(jī)械故障。面對繁重的工作,他總能按部就班對每一個(gè)部件進(jìn)行精心保養(yǎng),給油精確到位,既不浪費(fèi)油脂又能保證潤滑。每年的春秋兩季大檢查,他保養(yǎng)的機(jī)車都達(dá)到優(yōu)質(zhì)機(jī)車標(biāo)準(zhǔn)。
李偉科給自己設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)——當(dāng)上一名火車司機(jī),親自駕駛機(jī)車馳騁于百里礦區(qū)鐵路線上。在工作中,他不斷向師傅虛心請教機(jī)車焚火、軟水、保養(yǎng)等專業(yè)上的業(yè)務(wù)知識,想方設(shè)法把本領(lǐng)學(xué)到手中??吹竭@個(gè)勤奮刻苦的年輕小伙子,老師傅們都夸他是鐵路運(yùn)輸崗位上的好苗子。由于平時(shí)的刻苦學(xué)習(xí),奠定了他堅(jiān)實(shí)的理論和技術(shù)基礎(chǔ),2004年,他以優(yōu)異的考試成績順利成為一名蒸汽機(jī)車司機(jī)。
為適應(yīng)新形勢下煤礦鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展需要,鐵路運(yùn)輸部決定淘汰老舊的蒸汽機(jī)車,全面運(yùn)用牽引力更大、性能更先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。這一決策讓李偉科增添了更大的學(xué)習(xí)動(dòng)力,在短時(shí)間內(nèi)掌握新機(jī)車業(yè)務(wù)知識,讓新型機(jī)車奔馳在百里礦區(qū),是他新的奮斗目標(biāo)。由于他學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真、成績優(yōu)異,再加上領(lǐng)導(dǎo)信任,他走上了內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)長的崗位,全面負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車日常運(yùn)行、維護(hù)工作。新的工作任務(wù)接受的同時(shí),也帶來了更大的工作壓力,但他沒有因?yàn)楣ぷ鲏毫Υ蠖房s不前。每次面對機(jī)車故障時(shí),他總是沉著應(yīng)對,認(rèn)真聽取各班乘務(wù)員反映的機(jī)車故障現(xiàn)象,然后根據(jù)乘務(wù)員反映的故障情況認(rèn)真查找故障點(diǎn),盡一切可能在短時(shí)間內(nèi)消除機(jī)車故障,保證機(jī)車及時(shí)上線運(yùn)用。李偉科總是說:“每當(dāng)我看到機(jī)車在軌道上快速奔馳,我這心里就敞亮!”
李偉科愛學(xué)習(xí),他常利用業(yè)余時(shí)間對機(jī)車進(jìn)行了多次技術(shù)革新、加裝改造。在日常執(zhí)乘過程中,他發(fā)現(xiàn)電力機(jī)車在運(yùn)行時(shí)由于風(fēng)笛按鈕安裝位置的原因,使司機(jī)在操縱機(jī)車的時(shí)候遇到道口、行人不能及時(shí)鳴笛,干起活來很不方便,給行車安全帶來很大影響。經(jīng)過反復(fù)考察和驗(yàn)證,他把行程開關(guān)作為風(fēng)笛腳踏開關(guān),便將問題解決了,于是他大膽的在機(jī)車上進(jìn)行安裝試驗(yàn)。經(jīng)過改造后,機(jī)車乘務(wù)員們都說這個(gè)辦法很成功,機(jī)車運(yùn)行中鳴笛方便了,行車安全也就有了保證。
無論在學(xué)習(xí)上還是在工作中,只有精益求精,不斷地打磨、反復(fù)地推敲,才能把每一件事做到極致。憑著傳承和鉆研,靠著專注與磨礪,李偉科用行動(dòng)證明著生鐵已然錘煉成鋼。