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東榮二礦優(yōu)化布局回收煤炭創(chuàng)效超億元

來(lái)源：黑龍江龍煤礦業(yè)控股集團(tuán)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-17
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幾次優(yōu)化設(shè)計(jì)，就將三塊段已經(jīng)打入停采線以外的煤“搶”了回來(lái)，總儲(chǔ)量近30萬(wàn)噸，經(jīng)濟(jì)效益1.37億元，時(shí)任雙礦公司黨委委員、副總經(jīng)理、東榮二礦礦長(zhǎng)李春提醒技術(shù)人員：“這些煤炭資源現(xiàn)在不拿出來(lái)，以后就不可能拿出來(lái)了，煤炭是不可再生資源，我們不能讓子孫后代戳我們的脊梁骨，說(shuō)我們是敗家子?！?/span>
東榮二礦這三塊段煤分別在東二上采區(qū)17層三面、南四17層一面和南四16層0面，每次要到停采線時(shí)，李春都到現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)確認(rèn)，盡管條件不好，斷層多，開(kāi)采難度大，但總是想方設(shè)法再多采一點(diǎn)，停采線再往前移一點(diǎn)。
跟他常在一起跑現(xiàn)場(chǎng)的礦生產(chǎn)科技術(shù)人員非常自豪：“咱們采過(guò)的工作面，沒(méi)有一個(gè)是齊刷刷的長(zhǎng)方形，都是呈扇形，或者不規(guī)則形，走過(guò)的道盡量不丟一鍬煤?！?/span>
東二上采區(qū)17層三面因受石門、巷道及斷層等多方面影響，預(yù)計(jì)停采線均為巷道揭煤點(diǎn)處，經(jīng)李春提示，前移了近40米，措施是把向工作面延伸的全巖段打眼放震動(dòng)炮，沿巷道底板回采，調(diào)整之后，多回收煤炭資源5萬(wàn)多噸，按照目前市場(chǎng)價(jià)格，直接經(jīng)濟(jì)效益2500多萬(wàn)元。
5月10日，當(dāng)李春再一次對(duì)東二上采區(qū)17層三面提出前移停采線時(shí)，遭到大家的普遍質(zhì)疑，最主要的是擔(dān)心安全，另外回風(fēng)怎么辦，出貨系統(tǒng)、下料道在哪？礦總工程師、采掘副礦長(zhǎng)、采掘副總，以及生產(chǎn)科技術(shù)人員、3個(gè)采掘隊(duì)長(zhǎng)等10多個(gè)人換了衣服直奔現(xiàn)場(chǎng)，那里沒(méi)有人行車，大家爬絞車道到了－420。
反復(fù)查看了臨近巷道關(guān)系、保護(hù)煤柱線情況，經(jīng)過(guò)論證后大家認(rèn)為停采線可以前移，出貨系統(tǒng)和下料道可以采取補(bǔ)掘巷道的辦法來(lái)解決。
但具體在哪補(bǔ)掘還得看現(xiàn)場(chǎng)。于是，他們看了順槽皮帶頭、-450煤倉(cāng)，-420石門聯(lián)絡(luò)巷、無(wú)極繩絞車硐室，經(jīng)過(guò)一番討論，認(rèn)為下料道從420石門開(kāi)始掘，前掘90米后變向，再掘進(jìn)20米與原下料道透巷，形成新的下料系統(tǒng)；皮帶道出貨系統(tǒng)分兩個(gè)隊(duì)組掘進(jìn)，一個(gè)隊(duì)組沿原順槽皮帶頭沿煤頂板掘進(jìn)，前掘210米，另一個(gè)隊(duì)組在-450煤倉(cāng)開(kāi)掘，掘進(jìn)50米左右與補(bǔ)掘皮帶道透巷，形成新的出貨系統(tǒng)。先施工出貨系統(tǒng)，兩個(gè)掘進(jìn)隊(duì)組相向施工，預(yù)計(jì)一個(gè)月時(shí)間完成。
方案定下來(lái)之后，技術(shù)員拿尺量了一下，補(bǔ)掘巷道后，走向長(zhǎng)度比原停采線增加了180m，有人拿出計(jì)算器算了一下，多回收優(yōu)質(zhì)煤炭資源21.6萬(wàn)噸，以市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)濟(jì)效益1.08億元！
采面擴(kuò)儲(chǔ)后，重點(diǎn)隊(duì)組綜采一隊(duì)可以多回采兩個(gè)月，緩解了接續(xù)緊張，所需成本只是設(shè)備租賃費(fèi)、工人工資和兩條后補(bǔ)巷道。
李春現(xiàn)場(chǎng)啟發(fā)大家：“用科學(xué)的態(tài)度干好工作，把我們有生以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)傳承下去，讓工人少挨點(diǎn)累，少干點(diǎn)冤枉活，少遭點(diǎn)罪，是干部的天職?！?/span>
去年9月對(duì)南四17層一面、12月對(duì)南四16層0面也優(yōu)化了設(shè)計(jì)方案，兩次都是李春牽頭，在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)研究，最后敲定的方案。
南四17層一面由于該面皮帶道沿煤頂板揭煤，巷道揭煤前全巖段較長(zhǎng)，停采線設(shè)計(jì)在皮帶道揭煤處，看似很合理，可這在李局眼里，停采線的位置過(guò)于提前，因?yàn)橄铝系罏槿合锏?，一直可以回采至保護(hù)煤柱線。重新設(shè)計(jì)停采線位置后，多回收煤炭資源2.3萬(wàn)噸，多創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1150萬(wàn)元。
對(duì)南四16層0面，設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在頂板，因?yàn)橄孪飻鄬尤喉敯迤扑?、容易冒頂，安全風(fēng)險(xiǎn)高，李春一邊指著圖紙一邊說(shuō)出心里的打算：“-247車場(chǎng)與下料道聯(lián)絡(luò)川風(fēng)門移到-247車場(chǎng)，皮帶道出貨系統(tǒng)與-247車場(chǎng)之間建密閉，回風(fēng)直接進(jìn)入南四總回風(fēng)道，這樣解決了回風(fēng)問(wèn)題，工作面可以回采至中間巷與聯(lián)絡(luò)川之間的聯(lián)絡(luò)巷停采，這樣不僅可以多回收資源，而且一邊回采一邊縮面，后期收尾和回撤又減少工作量?！奔夹g(shù)人員聽(tīng)后恍然大悟。

幾次優(yōu)化采面設(shè)計(jì)，多回收的優(yōu)質(zhì)煤炭資源幾乎沒(méi)有成本，所創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益比全礦職工一年工資總和還要多。

來(lái)源/雙鴨山礦工報(bào)  文/楊桂珠李菁冶  編審/鄂俊光