——雞西礦業(yè)公司城子河鐵運(yùn)科自主研發(fā)清篩設(shè)備“挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)式篩分斗”為提升線路清篩質(zhì)量，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)節(jié)支創(chuàng)效，雞西礦業(yè)公司鐵路運(yùn)輸部城子河鐵運(yùn)科運(yùn)用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，自主研發(fā)清篩設(shè)備“挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)式篩分斗”，解放了人力，提升了清篩進(jìn)度，投用后取得良好效果。鐵路道床清篩可以有效消除道床板結(jié)、路基彈性下降、減震效果變差等線路基礎(chǔ)隱患，因此，鐵路道床清篩工作是鐵路線養(yǎng)護(hù)夏季會(huì)戰(zhàn)重點(diǎn)施工項(xiàng)目之一。由于人員緊缺、技術(shù)設(shè)備落后，城子河鐵運(yùn)科現(xiàn)在大多使用人力清篩法進(jìn)行道床清篩，人力清篩勞動(dòng)強(qiáng)度大、清篩效率低，清篩進(jìn)度緩慢，每天人均清篩量僅6米。如果使用小型清篩機(jī)又需要投入大量設(shè)備及機(jī)械，而且每公里清篩費(fèi)用高達(dá)22萬元。在今年夏季會(huì)戰(zhàn)期間，城子河鐵運(yùn)科面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、人員不足的問題，為了不影響夏季會(huì)戰(zhàn)施工進(jìn)度，該科科長趙世璽通過細(xì)心觀察和查閱大量資料，憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)提出，在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上，進(jìn)行一次全面技術(shù)改進(jìn)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備效率，用機(jī)器來減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，這個(gè)時(shí)候“挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)式篩分斗”的概念便在他的腦海中涌出。通過查閱資料、貨比三家，發(fā)現(xiàn)市場上同類清篩設(shè)備需要十幾萬元，科里資金困難，怎么辦？趙世璽就“親自掛帥”，挑選業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)精英組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，依靠城子河鐵運(yùn)科機(jī)電段自身技術(shù)力量，以投資少、見效快為準(zhǔn)則，以安裝基礎(chǔ)簡易、拆卸方便、工作效率高為目標(biāo)，進(jìn)行了自主研發(fā)制造。在缺乏參考資料和相關(guān)數(shù)據(jù)的情況下，科長趙世璽每天都到機(jī)電段和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起，反復(fù)論證設(shè)備制造方案，以達(dá)到上述技術(shù)要求。一遍一遍地設(shè)計(jì)圖紙，一次一次的原理分析，不理想，重新探討，不完美，重新改進(jìn)。在油壓與焊接遇到困難時(shí)，趙世璽鼓勵(lì)大家：“問題和困難不可怕，只要方向是對(duì)的，問題和困難越多，說明這個(gè)事搞成的意義就越大?！苯?jīng)過十幾天的努力，“挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)式篩分斗”順利通過試驗(yàn)并投入運(yùn)用。實(shí)踐證明，“挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)式篩分斗”每天最低可清篩石渣200立方米，充分滿足了清篩施工需求，大大提升了道床清篩效率，減輕了施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也為推動(dòng)企業(yè)節(jié)支創(chuàng)效增添了新動(dòng)力，開辟了新途徑。來源/雞西礦工報(bào) 文/史磊 編審/鄂俊光
