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【創(chuàng)新創(chuàng)效】雞礦公司鐵路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科:創(chuàng)新工作室碩果豐

來源:黑龍江龍煤礦業(yè)控股集團(tuán)
發(fā)布時間:2021-06-25
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雞礦公司鐵路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科:創(chuàng)新工作室碩果豐

“一個個大家覺得很難的問題,通過我們的努力得到了解決,我們覺得很有價值感。咱們工人不僅要有力量,更要有技術(shù)和創(chuàng)新意識,只有這樣才能為企業(yè)的發(fā)展多做貢獻(xiàn)?!睒s獲2020年“龍江工匠”稱號的鐵路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科創(chuàng)新工作室成員趙孝順自豪而堅定地說。

鐵路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科創(chuàng)新工作室現(xiàn)有6名成員,平均年齡45歲,負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸部14臺內(nèi)燃機(jī)車,10臺電力機(jī)車,160輛自備車輛,192公里鐵道線路,21個車站的車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、信號、通信、車輛六大專業(yè)的技術(shù)管理、規(guī)章制度的制定、業(yè)務(wù)指導(dǎo),鐵路站場、信號、通信技術(shù)改造、工程設(shè)計等工作。

近年來,面對各專業(yè)之間相互聯(lián)系又不能替代,專業(yè)人才短缺,技術(shù)力量薄弱,制約企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新形勢、新挑戰(zhàn),鐵路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科創(chuàng)新工作室以發(fā)揮勞模和工匠人才引領(lǐng)帶動作用為載體,針對礦鐵運(yùn)輸裝備落后、運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)繁重的實際,勇于創(chuàng)新,持續(xù)深入開展了設(shè)備升級改造、引進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備、修舊制新、優(yōu)化鐵路信號系統(tǒng)、改進(jìn)作業(yè)施工方法等創(chuàng)新活動,為礦鐵安全生產(chǎn)提供了技術(shù)支撐。

2020年這個工作室共立項四項,完成四項,其中,自行研發(fā)并安裝《內(nèi)燃機(jī)車安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)》14套。內(nèi)燃機(jī)車安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)可全方位記錄機(jī)車作業(yè)情況,機(jī)車乘務(wù)員的工作狀態(tài),有效約束機(jī)車乘務(wù)人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。廠家每套報價在10萬元以上,自行研發(fā)成本是1.5萬元,現(xiàn)已安裝14套,節(jié)約資金119萬元;自行研制加工《鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)整流裝置》,針對“電動轉(zhuǎn)轍機(jī)整流裝置”每年需求50塊左右,每塊市場價760元,通過購買元器件、加工電路板自行加工每塊價格是95元。每年節(jié)約資金3.3萬元;創(chuàng)新的鐵道線路平移清篩工程施工法,在目前人員、設(shè)備不足的情況下,每年清篩10公里鐵道線路,可節(jié)省工時260人次、節(jié)省資金160萬元。

“明者因時而變,智者隨事而制”。對企業(yè)而言,發(fā)展是第一要務(wù),人才是第一資源,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展第一動力,鐵路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科創(chuàng)新工作室依托專業(yè)技術(shù)職能開展技術(shù)創(chuàng)新,不僅滿足了安全生產(chǎn)需要,還為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。

同時,創(chuàng)新工作室通過多年來的團(tuán)隊合作,攻堅克難,技術(shù)攻關(guān),有多個項目被突破,多個工程項目榮獲集團(tuán)公司、雞礦公司、雞西市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一、二、三等獎。2014年被黑龍江省總工會授予勞模創(chuàng)新工作室稱號,2015年榮獲黑龍江省總工會工人先鋒號稱號,2020年12月,這個工作室被“龍煤集團(tuán)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室聯(lián)盟”吸納為成員單位。

一項項創(chuàng)新成果、一個個滿意成績的背后是創(chuàng)新工作室成員腳踏實地、不斷創(chuàng)新的結(jié)果?!?021年工作室將依托‘龍煤集團(tuán)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室聯(lián)盟’成員單位優(yōu)勢,大力弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神,充分發(fā)揮工作室技術(shù)創(chuàng)新作用?!辫F路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科創(chuàng)新工作室?guī)ь^人邰國棟說。

據(jù)了解,2021年,鐵路運(yùn)輸部生產(chǎn)技術(shù)科創(chuàng)新工作室圍繞礦鐵運(yùn)輸生產(chǎn)實際需要加大技術(shù)引進(jìn)更新、技術(shù)公關(guān)力度,并應(yīng)用于生產(chǎn)實際,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,保障安全生產(chǎn),增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;圍繞解決制約礦鐵運(yùn)輸安全發(fā)展中的難點和關(guān)鍵問題,大力開展技術(shù)革新、隱患治理、技術(shù)攻關(guān),為企業(yè)安全發(fā)展提供有力保障;圍繞淘汰更新落后技術(shù)設(shè)備、不合理工藝和陳舊操作方法進(jìn)行技術(shù)革新、工藝改造。促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,提高工作效率,推動技術(shù)進(jìn)步;圍繞修舊利廢、自制加工、降低消耗、節(jié)約能源、減少污染開展技術(shù)革新、技術(shù)改造,有效降低生產(chǎn)成本,推動企業(yè)提質(zhì)增效。