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抓住關(guān)鍵擺“龍頭” 掘進(jìn)跑出“加速度”

——雞西礦業(yè)公司城山礦科學(xué)布局生產(chǎn)接續(xù)

“采掘并舉、掘進(jìn)先行”。雞西礦業(yè)公司城山礦把掘進(jìn)工作擺在煤礦生產(chǎn)龍頭工序位置，狠抓關(guān)鍵一環(huán)，科學(xué)布局采掘生產(chǎn)，在雞礦業(yè)公司今年1月份5支創(chuàng)水平掘進(jìn)隊(duì)組中，就有城山礦3支，為該礦采掘正常銜接和實(shí)現(xiàn)首季開門紅目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

超前謀劃 變瓶頸為抓手

搬家跳面、治災(zāi)是掘進(jìn)施工中的重要環(huán)節(jié)，也是影響生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素。在相同的制約因素下，城山礦總能快人一步的關(guān)鍵就在于“超前謀劃”，該礦掘進(jìn)科科長劉玉剛說。說多年來，，城山礦每當(dāng)有一項(xiàng)掘進(jìn)工程即將開工時(shí)，他們都會(huì)召開專業(yè)會(huì)議，全礦工程技術(shù)人員認(rèn)真分析掘進(jìn)工程配套裝備、爆破、支護(hù)、施工技術(shù)和施工工藝中存在的問題，其目的就是找到影響生產(chǎn)的制約性、根本性因素，超前解決和規(guī)避可能對(duì)生產(chǎn)帶來的負(fù)面影響。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，他們通過超前介入治災(zāi)施工、抽放消突、超前運(yùn)送物料到作業(yè)地點(diǎn)等方式，打好生產(chǎn)提前量。逐步形成了謀劃在前、穩(wěn)步實(shí)施、互創(chuàng)條件的良性鏈條，在增進(jìn)專業(yè)、區(qū)隊(duì)、班組間關(guān)聯(lián)配合程度的同時(shí)，為高效生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。

1月份，這個(gè)礦805隊(duì)面臨搬家倒面，為盡量不影響進(jìn)尺，城山礦超前謀劃，提前安排綜掘區(qū)111隊(duì)進(jìn)入二水平西部29號(hào)層右一面進(jìn)行拉門施工。相比綜掘施工，炮掘隊(duì)在拉門環(huán)節(jié)受空間限制較小，可直接安裝二運(yùn)、承載部和皮帶進(jìn)行快速施工。待生產(chǎn)條件形成后，綜掘隊(duì)組只需拆除皮帶，恢復(fù)運(yùn)輸系統(tǒng)就可以發(fā)揮綜掘效能。此舉不僅為綜掘隊(duì)組安裝設(shè)備、提高出貨效率創(chuàng)造了條件，而且在5天的施工中，111隊(duì)完成掘進(jìn)進(jìn)尺40米，相比綜掘拉門施工多進(jìn)尺15米左右。

因地制宜 變粗放為精細(xì)

近年來，城山礦在進(jìn)尺增效方面除了開展多道工序平行交叉作業(yè)，利用有限的時(shí)間和空間抓進(jìn)尺外，還重點(diǎn)增強(qiáng)了工程設(shè)計(jì)、擺布環(huán)節(jié)的考量，并以斷面設(shè)計(jì)和支護(hù)形式為突破口，在滿足使用需要的情況下，盡量減少開挖量，有效縮短正規(guī)循環(huán)作業(yè)時(shí)間。在支護(hù)方面該礦根據(jù)“一面一策”的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合巷道用途、采深、圍巖性質(zhì)等條件，合理選擇支護(hù)方式，取得了良好效果。在施工二水平東部37#左一面改造巷時(shí)，由于地質(zhì)構(gòu)造原因，工作面在斷層破碎帶中施工，巷道斷面大、圍巖破碎、支護(hù)難度大，針對(duì)上述情況，他們制定了以安全為主的小班淺循環(huán)施工計(jì)劃，每循環(huán)進(jìn)尺不大于0.6米，每循環(huán)施工7根長錨索的施工措施。而在施工二水平東部區(qū)37號(hào)層時(shí)，在頂板及幫壁完好情況下又調(diào)整了支護(hù)方式，減少了掛網(wǎng)的數(shù)量。也正是這種因地制宜、松弛有度的生產(chǎn)策略，不僅避免了不必要的工作量和材料的浪費(fèi)，也為隊(duì)組保安全、高效進(jìn)尺創(chuàng)造了條件，1月份，609掘進(jìn)隊(duì)在保證支護(hù)質(zhì)量和施工安全的前提下，加快循環(huán)進(jìn)尺，取得了掘進(jìn)進(jìn)尺170米的好成績，達(dá)到了雞礦公司創(chuàng)水平標(biāo)準(zhǔn)。

強(qiáng)化檢修 變低效為高效

“工欲善其事必先利其器”。城山礦設(shè)備檢修工作的最大亮點(diǎn)是“全面”。掘進(jìn)隊(duì)的檢修班不但要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、檢修，而且還要鋪設(shè)皮帶，處理皮帶頭尾及中間部件、皮帶調(diào)型、供電線路檢查等工作，最大限度降低生產(chǎn)班機(jī)械事故率。加強(qiáng)檢修更體現(xiàn)在“超前”上，在檢修掘進(jìn)機(jī)方面，檢修職工能夠憑借多年工作累積的經(jīng)驗(yàn)，通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)和聲音的觀察，超前發(fā)現(xiàn)問題，提前備件，做到有計(jì)劃檢修，最大限度減少因保養(yǎng)、檢修不到位而發(fā)生的機(jī)械事故。連續(xù)多個(gè)月，該礦掘進(jìn)設(shè)備的開機(jī)率達(dá)到95%以上。以該礦609掘進(jìn)隊(duì)為例，該隊(duì)將每臺(tái)設(shè)備都建立設(shè)備臺(tái)賬并指定包機(jī)制度，每天由包機(jī)人檢修并填寫檢修記錄，從而降低設(shè)備事故率、提高設(shè)備開機(jī)率、為安全快速進(jìn)尺奠定基礎(chǔ)。